milanphilia zone

D1 11月1日 昆明-大理-六库（泸水）

说好8点集合，我们7点多起来到下面的桥香园吃早点。清荷推荐的是小锅米线，却被告知还没有，只好点了大锅米线。其实就是米线里面放点辣肉酱，辣还好，就是有点油，我一看就饱了。似乎云南的米线没有桂林米粉花样繁多，口感也差点。

8点左右退了房，下楼。领队已经把车子开来了。那时候如果我注意到了车牌，或许可以心安很多，我们租的这辆东风车牌是云A FB XXX，注定这将是一趟fb之旅！

行李放毕，众人落座，车子启动，向怒江进发！

昆明到大理4个半小时车程，计划在大理吃中饭。高速路上领队颇为不耐，似乎路况太好也是一种折磨。看看西山，看看头顶的白云（这车子有5扇顶窗，采光极好），将平时各种烦心的问题统统抛在脑后！领队除了被一辆大巴超过追赶未果之外，开得很轻松，还不时介绍路边的景物，努力把这次自驾游弄得人文一些。他告诉我们白族民居的特点是“白墙尖角三房一照壁”，好学的超人m还拿出本子记录，我顿时想起了教授查房时小医生们埋头苦记的场面。一路上的地名都很好听，祥云、彩云、弥渡等等。进下关时领队指给我们看山上的风力发电机，这边冬春风很大，因此大理这一带有“下关风上关花苍山雪洱海月”的说法，还画蛇添足的补充说上关花指牡丹花，后来返回大理的时候大家才回过神来——大理还有别的花吗？还不是茶花！武侠小说里的大理国国花不就是茶花嘛，不过且慢，我后来查了一下，这“上关花”原指“朝珠花”，似乎和木莲有点接近，连明代驴友徐霞客也没给个肯定的说法，到现在仍是众说纷纭。

下关是大理州的首府，离大理古城还有一段距离。今天是路过，就在下关溪洱河边的一个饭店吃午饭，七菜一汤，居然只要118元。味道不错，除了曹大姐的鸡汤，这一路这顿饭吃得最合我的口味。那里还有水烟筒，领队给我们演示了一下，还说这个在云南各地都有，果然是著名烟草生产地。我敢肯定这里的控烟工作比上海难上一百倍。吃完中饭出来买了几个青枣，慕雪还去饭店里洗干净了，回来说饭店里的小姑娘帮着一起洗的，果然民风纯朴。

继续上路，到保山的高速还在修，所以得走老路，后来知道走的其实也是新路。领队说待会要经过一个大坡，然后从海拔2800米下到500米。一路上就都在等这一段。没曾想，我们走的是另外一条路，没有遇到那个坡，还颇有些失落。这一路经过漾濞、永平、漕涧，这一段大理到保山的路有一部分是当年缅甸远征军走过的滇缅公路，如果沿滇缅公路走，就要南下到腾冲和瑞丽了。缅甸远征军没有取得预想的胜利，缅甸沦陷，由此驼峰航线出现。或许因为失利更显壮烈，这一段历史的余音常在，《我的团长我的团》我看过一点，觉得台词很奇怪，这次听说是讲远征军的，倒有点想看了。斯诺的《马帮旅行》也是讲昆明到缅甸的一路，那时候还是马帮运输。2006年从西藏回来后正好有本老外写的《滇缅公路》问世，一度也想沿着这条路走一走。经过一段乱石路面，领队说比起察瓦龙的路来，这里相当于高速路，不知是为安抚我们还是吓唬我们，我倒没什么，川藏走下来的收获就是对各种路面安之若素，倒是越发想知道去察瓦龙的路究竟有多艰险。

领队看上去大大咧咧，对安全问题可是心细如发，未雨绸缪。怕刹车片过热，找了个水龙头冲刹车片，临走给老乡5块钱。尽职的超人m还把这5块钱记到了账上。领队回到车上，说给老乡递烟，老乡拒了，说有慢性气管炎。我心里一乐，这老乡比领队觉悟高太多了。这次我特意带了一盒戒烟药企图说服领队戒烟，等回来时那盒药也不知去向了。

终于到了怒江峡谷，经过一座大桥，就是边防哨卡，卫兵示意我们停车，然后询问了一下我们来自何处，所为何来，并一一查验身份证，除了当时任司机的藏獒。领队说有次经过时没有及时减速，看到哨兵马上上枪了，边境地带到底不一样，攻略上提到过这里还有枪支的小广告呢。接下来就是泸水县城六库了，我们今晚住宿的地方。领队的朋友夏警官帮我们预订了林萌宾馆，是怒江州妇幼保健院招待所，80/标间，房间不错，还可以免费打长途！六库也是一个典型的峡谷小城，怒江穿城而过，一座大桥连接江东江西，桥上车水马龙。超人m直呼比她浦东家那边热闹多了。晚饭在老窝高山火腿饭店，那个火腿比金华火腿软很多，有一点点肥。我最喜欢吃的是那碗猪脚芸豆汤。

从那个边防哨卡开始，我们今后几天都在怒江峡谷之中行走，泸水到丙中洛，怒江被两列山脉夹峙，左手边是碧罗雪山，右手边是高黎贡山，都属于横断山脉。横断山脉被三条大江切割，形成了非常壮观的高山峡谷地貌，在云南西北这三条大江离得很近，所以叫“三江并流”，据说常有游客问“三江并流”在哪里看，其实这是个区域，不是一个景点。由迪马洛翻碧罗雪山可以到德钦，越过高黎贡山可以到独龙江流域，那里居住着神秘的独龙族。走川藏的时候也路过一座怒江大桥，只见江岸均是陡峭的石壁，异常险峻，但那里是军事区，不能拍照。

很受欢迎的海菜汤，洱海特产，比海里的海菜好吃多了

水煎乳饼，羊乳制成，吃起来有点像芝士

饭店门口的溪洱河

怒江大峡谷到了

六库夜景

酝酿

怒江之行来的有点突然，本来想着走川西北的，因为从川藏北线回来的人都对那条路线赞叹不已，然而我的假期是11月初，那条线上许多路段都下雪了。后来就考虑走九寨-丹巴-党岭，功课都做得差不多了，还是因为时间上已经不是看红叶的最佳时节而放弃了。正好听俞JJ说到了丙中洛，这个地方我知道大致在哪个方位，里面看什么毫无所知，但感觉是个特别的地方。俞JJ同时推荐了一个在昆明的朋友，据说是去过丙中洛好几次，有事可以问问。所以我就在msn上添加了Rangers，那个时候攻略也看了一点，想看看有没有合适的车子和司机。Rangers，一个去过丙中洛超过6次的人，一个原本毫无出行计划的人，我“丙中洛”三个字刚出口，他就说如果开车去，那么在昆明最合适的驾车者非他莫属。那时的我将信将疑，不是丙中洛太吸引人，就是他太喜欢玩了，之后才知道二者均可成立，而Rangers在丙中洛-察瓦龙这条线上，的确可以称得上金牌领队。得此强援，那就招人吧。我于是在磨坊和携程广发英雄帖，因为路线冷门，起初无人问津，领队便写了个更为详细专业的招募贴，后来超人m还将它打印了带在身边。那个时候我逢人就问去不去云南，几乎动用了一切人脉资源，不过事实证明机会是给有心人准备的，除了被我拉进来的之前没听说过丙中洛的超人m，其他的清荷、慕雪、藏獒和禾禾都是做过功课的。根据人数，领队找了辆7人座东风，现在就等出发了。

D0  10月31日  上海-昆明

前一天晚上紧急购置了一双轻便的徒步鞋，一个45L的背包。因为包车的缘故，我一度很想带个拉杆箱，然而迫于“不能神似，也要形似”的舆论压力，还是背包上路吧！平时出差都是行前才整理行李，这回一直理到凌晨3点，发现背包还是小了，很多东西不能带。跟超人m碰头后打车到了虹桥，乘坐当天国航唯一一班到昆明的航班，航班准点，下午3点我们就到了巫家坝机场，飞机上旁边座位的昆明帅哥告诉我们昆明的机场是国内离市区最近的一个机场，还解释了云贵高原的土壤是因为铁的含量高所以呈红色。到底是著名旅游城市，市民的旅游素养不低。然后打的到了驼峰客栈，这路上堵的一塌糊涂，这才知道领队所言非虚，有一个路口等了5、6次红绿灯才通过，好像是因为在修路。然后大家见面吃饭采购，按下不表。那天还是万圣节，驼峰里面外国人居多，看到很多化妆的人，走道也挂了好多鬼怪，不小心碰到还会发出凄厉的叫声。我有次在过道里还被一个高高的老外恐吓了一次，我大叫一声，然后那人就得意的笑起来，唉，谁让我们住的是国际青年旅馆呢。驼峰的标房比较简陋，可能因为就在金马碧鸡旁边，所以价格也不是很便宜，138元/天，禾禾等有钱人住的是单人间，价格一样。驼峰之名来自抗日战争时期那条著名的驼峰航线，客栈里头挂了好些飞虎队的照片，发现巫家坝机场那时候就有了。当年这条空中补给线运输了大量紧缺物资，对战事的发展影响巨大。客栈在三楼，开始有点生气，要背那么大个包上三楼（可见我真的离背包客很远），后来看到三楼那么大个露台，觉得还是值得的。看到一个老外举着笔记本四处找角度，正在网络实况直播。

驼峰客栈内的涂鸦

万圣节

客栈露台景色

前面是北大医院的无执照行医事件，这几天又是中学校长推荐制度惹得央视议论不止，北大近来争议不断。今天早上新闻频道上关于这事讲了很多，什么39所中学的资格问题，什么推荐名额的分配问题，什么教育的公平性原则。央视还跑到一所中学去了，要求采访被推荐的那位学生，幸好学校老师脑子很清楚，拦住了头脑发热的记者。

医疗事件我们要谨慎地发声音，但北大医院3年前那件事我不了解，也说不上什么，何况北大医院自己已经讲的很清楚了，那份声明情理俱在，公众若仍有疑虑，就等司法调查结果吧。

教育的事情讲讲无妨。前几天我看到北大试行中学校长推荐制的时候，第一反应是去北大招生网上看看这39所中学里有没有我们中学，结果很失望，而且浙江也就3所，“宿敌”江苏倒有10所，我还特意去查北大校长的籍贯，哈哈！不过不可否认，江苏的中学教育的确比我们厉害。其他也就没什么更多的想法了，人家学校自己招生，高兴挑哪所学校就挑哪所学校，这跟公众的看法有啥关系？本来就是试行的，就是看看行不行得通，做起来会有什么问题。现在倒好，还没试行呢，就指责疑问一大堆。北大每年招那么多学生，就这么一两百个人可以影响得了教育的公平性？要读北大很简单，自己努力学呗，成绩好人家北大都会主动来请你。

公众的头脑是常常会发热的，回顾历史，不胜枚举。眼下的问题是媒体比公众还容易头脑发热，就更麻烦了，有时候头脑发热比甲流还容易播散。而且媒体发热的时候通常伪装的很冷静，专家分析、百姓访谈等等，似乎最公平最客观了，其实每个人包括团体的见识都是有局限的，如今某些记者的观察和思考能力也未必就比一般人强，如果再加上立场的偏颇的、态度的偏执那就更配不上“无冕之王”这个称号了。话语权是权力更是责任，不能以享受和主宰这项权力的姿态行事。如果要调查那就尽量全面，否则片面的结果只会带来更坏的影响。

另，写游记倒真的需要趁热打铁，怒江归来写了几天热情突减，就放下了。今天碰到石老师，很诚恳的表扬了我的博客，大大的满足了我的虚荣心，那就试着写完吧。在此特别感谢长期关注、从不评论的石老师;)

和上次从西藏回来的感觉一样，人回来了，思绪还系在怒江峡谷间。昨天上班的时候，老是在想，要是能在大理多晒会太阳该多好啊！

八天里，我们在昆明和察瓦龙间跑了个来回，把六库和察瓦龙间的怒江峡谷看了个够，陶醉于木空绚丽的秋色，惊叹于察瓦龙的戈壁风光。虽然丙中洛到察瓦龙糟糕的路况让人不免担心，辛苦的只是开车师傅，我们依旧过着上车看景、下车拍照的幸福生活。在丙中洛的徒步倒是行程中最累的一天，然而桃花村、重丁村的田园风光，登贡当神山观“怒江第一湾”的震撼足以抵消疲惫。找丁大妈要钥匙发生的戏剧性场景更让我们觉到了人才的可贵!

如果说丙中洛的风景在意料之中，大理的苍岳别院带给我们的就是惊喜，屋里屋外布置得精心而随意，有种让人住下就不想走的感觉。可能我不是纯粹的背包客，青年旅舍对我来说总是过于嘈杂。而这种小客栈正好，宁静宜人。房顶是喝茶聊天嗑瓜子晒太阳的好去处，本来领队安排我们去苍山徒步，可大家还是决定继续腐败游，睡到自然醒，出去吃小吃，回来喝铁观音。要不是不能换航班，真想再待上一个下午。

用超人m话来说，这趟自驾游就像跟团游一样，这就要感谢一个人，我们的领队，里里外外的事务基本都是他来搞定的，让我们压根不用操心，跟着走就行。还亲自开车，车技之高让人万般景仰。说实话，行前我有点担心，会开车不稀奇，开山路可不是谁都行的。昆明到大理再到保山是高速路，领队说开着很累，去察瓦龙的路一路颠簸，他倒是精神抖擞。我们的车在不到大流沙的地方发生了点状况，经师傅们讨论是扭力杆断了，开惯货车的王师傅不敢再开，领队居然就把它开到了察瓦龙！通过领队，还见到了大名鼎鼎的蚂蟥大叔，并厚着脸皮要了丙中洛画册。曹大姐做菜的手艺名不虚传，鸡汤特别好喝，漆油鸡、酥油木秋鸡都给我们尝了，没有见到传说中一闻就醉的夏拉鸡，有点遗憾。也要谢谢开车的王师傅和陈老板，陈老板在察瓦龙开四川饭店，对察隅很熟，要去的人可以找他，他说军队地方都能搞定。

此外，感谢清荷、慕雪、超人m、藏獒和禾禾的报名和倾力同行。清荷是昆明人，稳重随和，以前去过一次丙中洛，一路上提供了很多tips；慕雪打广州来，活泼大方，让我们分享了很多好吃的东西，那袋陈皮我念念不忘；超人m是被我忽悠同去的，以前没有这么玩过，然而天然耐受各种艰苦状况，并且善解人意，当我手拿饵块乳扇犹豫不决的时候，她会仗义的接过去，杜绝浪费行径。藏獒和禾禾是上海成功人士，未到年龄已退休，想出来就能出来，让我们艳羡不已。除了领队，功课做得最好的是藏獒，在丁大妈家门口，我们千呼万唤未出来，都以为丁大妈不在家，这时候藏獒挺身而出，两声“丁大妈”就让名人现身，三言两语就让丁大妈热情得带我们去了教堂。禾禾走过不少地方，自助游经验丰富，对于医学也颇有研究，就是音乐品味差了点，让他去买路上听的CD，居然买了莎拉布莱曼和萨顶顶的回来。

还要感谢陈JJ、俞JJ、singing、佳佳提供精神和物质上的支持，佳佳那件哥伦比亚冲锋衣居然是Gore-tex的，是蛮凉快的。防晒霜也是她赞助的，露得清SPF55还是挡不住云南的阳光，希望下次她能提供更好的存货。

好不容易等到休假机会的降临，自然要好好谋划一番。思路从川西北飘到滇西北，又被拉到过拉萨，终于还是决定去云南。本来遗憾身边朋友都没假期一起出行，后来得知陈JJ和老哥都可能在这段时间休假，自然不会放过他们。然而生活的真相总是超过你的想象，昨天陈JJ见到我说，“要不我们跟团吧。。。”我一惊，这像是本院驴友界殿堂级人物说出来的话吗？我知道我哥一向对旅行不热衷，但也没想到他会说：“啊，云南？这么远。”

还是刚从阿里归来的俞JJ比较理解我的心情，而且对我提出的各种思路都能从天气、路线、季节、看点等等方面提供切实建议，我是临时抱佛脚型的，俞JJ是胸中有丘壑型的，惭愧惭愧。

碰到心内科的老马，他今年去了定西，聊着聊着我又想起了那段幸福时光，不忍回到现实。

本来还想着8点多到厦门还可以看一集“雾里看花”，不料今天大片航班误点，又没吃饭，饿了大半天才想起来还带了些没吃完的天津栗子，这下派了用场。不过吃到一半要登机了，计划上机后继续。不曾想坐在安全门旁边，我正乐着这座位这么宽敞，空姐就过来收包了，旁边一个韩国人的小包都收走了，我的就更不会漏掉，大概坐这里不能随身带包。栗子就一起被拿走了，我只好盼着早点发面包。那位韩国人是那种比较爱讲话的，时不时问我点什么，如果我在他面前剥栗子，估计是要费一番口舌跟他解释这种食品的，所以收掉也好。东航好像很喜欢放“鲁豫有约”，这次是周立波的访谈，韩国人也看出来这个是喜剧演员，周立波还提到了他们那位自杀的前总统，说人家心理素质不佳。我想幸好他不懂汉字，否则不是要生气。不过后来他说他和他妻子很喜欢书法，练了好些年了，每天都练，有时候练几个小时，让我大吃一惊，他认得一些汉字。名片上的名字也是繁体汉字。他练的是行书，知道王羲之。

不知道是不是因为晚点的关系，飞机上还发了虾仁土豆饭，令人奇怪的不是虾仁会和土豆一起烧，而是飞机上的菜为什么总是缺少盐分，让人难以下咽。照理说，盐分高一点还不容易坏。加上我一直在暗地里思索虾仁的英语改怎么说，这饭就更没味道了。韩国人没提虾仁，倒是说他很喜欢上海的大闸蟹，不过我忘了问他韩国有没有。

厦门的节奏从机场出租车的队伍就可以看出一点来，想想上海的真是恐怖。听出租车司机说，厦门交通还可以，最堵的路口一般最多堵个十多分钟。